बिहिबार, ३२ असार २०८३
बिहिबार, ३२ असार २०८३
शुक्रबार, २९ जेठ २०८३ · समसामयिक
काठमाडौं, जेठ २९ । राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीका सांसद गणेश कार्कीले स्पष्ट दुरदृष्टिको अभावमा निर्माण गरिएका पोखरा र लुम्बिनी (भैरहवा) अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलहरू देशका लागि 'सेतो हात्ती' (महँगो बोझ) बन्ने खतरा रहेको औँल्याउनुभएको छ। अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्ध तथा पर्यटन समितिको बैठकमा बोल्दै उहाँले यी विमानस्थलहरूको निर्माण प्रक्रियामा कमिसन र ठेकेदारको स्वार्थ जोडिएको हुनसक्ने गम्भीर आशंका समेत व्यक्त गर्नुभयो।
सांसद कार्कीले बैठकमा उठाउनुभएका मुख्य तथा गम्भीर बुँदाहरू यस प्रकार छन्:
पर्यटन विकासमा दुरदृष्टिको अभाव र रुटको अन्योल
नेपालमा पर्यटनको विकास कसरी गर्ने भन्ने स्पष्ट सोच र योजनाको चरम अभाव देखिएको सांसद कार्कीले बताउनुभयो। पर्यटकहरू पोखरा वा लुम्बिनी ओर्लेर त्यहीँबाट मात्र फर्कने नभई, उनीहरूलाई देशका विभिन्न पर्यटकीय स्थलहरूमा घुमाउन सक्ने योजना बनाउनुपर्ने उहाँको भनाइ थियो। यसो गर्न सकेको भए स्थानीय स्तरमा रोजगारी र आर्थिक लाभ पुग्ने थियो। विमानस्थलहरू बनिसके पनि कुन विमान कम्पनी आउने र उडानका मार्गहरू (रुट) के हुने भन्ने विषयमा सरकार अझै अन्योलमा रहनु लज्जास्पद भएको उहाँले उल्लेख गर्नुभयो।
३०० किलोमिटरको दूरीमा दुई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल: 'भ्यू टावर' प्रवृत्ति
नेपालमा डाँडाका टुप्पामा अनावश्यक संरचना बनाउने जुन 'टावर संस्कृति' मौलाएको छ, यी विमानस्थलहरू त्यसैको महँगो र आधुनिक रूप भएको कार्कीले टिप्पणी गर्नुभयो।पूर्व-पश्चिम जम्मा १ हजार किलोमिटर र उत्तर-दक्षिण झन् कम चौडाइ भएको देशमा, मात्र ३०० किलोमिटरको दूरीमा दुई-दुईवटा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बनाउनु कुनै पनि दृष्टिकोणबाट व्यावहारिक देखिँदैन। यी परियोजनाहरू यात्रुको सुविधा वा पर्यटन प्रवर्द्धनका लागि भन्दा पनि ठेकेदार र कमिसनको स्वार्थका लागि बनाइएको जस्तो देखिन्छ।"
राष्ट्रलाई 'सेतो हात्ती' उपहार दिने डर
विगतको इतिहासमा कसैलाई सिध्याउनका लागि खर्चिलो 'सेतो हात्ती' उपहार दिने गरिए जस्तै, यी विमानस्थलहरू पनि मुलुकका लागि त्यस्तै भारी हुने डर बढेको कार्कीले बताउनुभयो। यदि समयमै ठोस कार्ययोजना र निश्चित समयतालिका बनाएर यी विमानस्थललाई पूर्ण रूपमा सञ्चालन गर्न सकिएन भने, यिनीहरू राष्ट्रको अर्थतन्त्रलाई नै सिध्याउने घातक बोझ बन्ने उहाँको चेतावनी छ।
पुराना गल्ती सुधार्दै ठोस कार्यदिशाको माग
विगतको पुस्ता वा नेतृत्वले गरेका गल्तीहरूलाई सच्याएर देशलाई सही दिशा दिनु नै नयाँ नेतृत्वको मुख्य जिम्मेवारी भएको सांसद कार्कीले प्रष्ट पार्नुभयो। सानातिना समन्वयका कामदेखि ठूला नीतिगत निर्णयसम्मका लागि संसदीय समिति र संसदले अब जुझारु भूमिका खेल्नुपर्नेमा उहाँले जोड दिनुभयो। अब केवल गफ र आश्वासन मात्र नभई, ठोस कार्यक्रम ल्याएर यस्ता राष्ट्रिय आयोजनाहरूलाई उत्पादनमूलक र नाफामूलक बनाउनैपर्ने उहाँको दृढ माग छ।
